今年全國兩會期間，全國人大代表、騰訊公司董事會主席兼首席執行官馬化騰帶來八份書面建議，內容涉及數字中國、工業互聯網、數字文化、金融安全、醫療健康、青少年創新人才培養、粵港澳大灣區建設以及生態環境保護。
其中，馬化騰關注的是，在“數字中國”建設過程中，科技與經濟、文化、教育、民生等眾多領域深度融合將帶來的改變。
《世界互聯網發展報告2017》顯示，2016年，中國數字經濟規模總量達22.58萬億元，占GDP比重達30.3%，居全球第二。可以看出，數字經濟已成為帶動中國經濟增長的核心動力。
馬化騰在接受21世紀經濟報道等媒體的采訪時表示，互聯網從PC時代轉型到移動時代，以往需要用計算機才能做到的事情，現在絕大部分都可以在手機上完成。這正式打開了線上線下相互融合的大門，同時，也可以看到整個實體世界和數字世界開始進行深度融合。
從數字經濟到數字中國
翻看馬化騰過去幾年作為人大代表期間提出的建議，也反映出整個互聯網的發展脈絡。
2013年，移動互聯網剛起步，馬化騰提出了關于實施互聯網發展戰略、加快經濟社會創新發展的建議;2015年，其提出互聯網+推動經濟發展的建議，后來該建議被納入政府的行動計劃;2017年，馬化騰提出關于大力發展數字經濟推進網絡強國戰略的建議，此時，互聯網與各行各業的融合已經成為大勢所趨。
今年，馬化騰發現大數據、云計算、AI等已經擴展到政務、智慧城市等領域，各地政府紛紛開啟了數字化時間表，因此提出相關建議。
馬化騰認為，“數字中國”的概念比“數字經濟”更加延展，原來只是聚焦在經濟，但現在社會上的很多事物都可以擴展變成數字化。
其進一步說道，從“互聯網+”到“數字經濟”可以看成是縱向深化的過程;而從“數字經濟”到“數字中國”更像是橫向擴展的過程，由經濟擴展到民生、政務等社會的各個方面。
一位騰訊內部人士告訴記者，騰訊實際上就是按照這“一縱一橫”的發展邏輯來劃分“互聯網+”的落地情況。其中，“一縱”包括醫療、交通、零售和制造領域，這也是騰訊涉足較早、發展更為成熟的領域;“一橫”則包括政務、旅游、教育等，這是騰訊目前正大力拓展的方向。
實際上，目前生活中的很多問題，從技術角度都可以解決，而能否推行主要取決于相關領域對技術的接受程度。因此馬化騰建議，整合現有的數據平臺，分步推進重大數字基礎設施建設;積極推動公共數據開放，在條件具備的部門或地區示范建設公共數據開放平臺和數據產品流轉平臺;加強數據相關市場的機制建設，維護健康有序的市場競爭秩序。
馬化騰認為，中國能夠在數字經濟方面取得領先，是因為中國互聯網企業，已經在全球互聯網的發展過程中走出了一條新路。
這包括三個方面：一是人口多;二是移動互聯網基礎設施(運營商寬帶)好，終端也多;三是智能設備增長快。“基于這幾個條件，中國在全球普及移動互聯網，而且誕生出很多應用和服務。”馬化騰說。
實體經濟轉型升級關鍵
在馬化騰帶來的八份建議中，還有五份與數字中國有關，只是側重在不同方面，包括工業互聯網、數字文化、金融安全、醫療健康、青少年創新人才培養。
談及工業互聯網，馬化騰告訴記者，大家過去用互聯網基本屬于消費互聯網，實際上還有一個后臺部分，即工業互聯網。未來，消費互聯網會滲透到工業互聯網，這也是目前實體經濟轉型升級的關鍵，就是要實現工業的數字化、信息化、科技化。
全國人大代表、浪潮集團董事長孫丕恕也表示，真正的智能制造，要以數據為核心。依托工業互聯網，企業可以實現運營的智能決策，從而推動企業效率提升和產品質量升級。
但一位業內人士向記者坦言，工業互聯網在推進過程中，存在諸多阻礙。比如不同廠商各自構造平臺，不僅構建、維護和使用成本高，而且技術難度大;平臺標準不一，設備通信和控制器協議五花八門，不同廠商之間的設備難以兼容等。
面對上述痛點，馬化騰建議，應加快網絡改造升級，夯實工業互聯網的發展基礎;鼓勵加快發展工業云，支持傳統行業、互聯網企業和信息技術服務企業發揮各自優勢，合作打造具有國際水準的工業互聯網平臺。同時，切實做好工業互聯網安全保障，建立政府安全監管、市場安全服務、企業主體安全的協同聯動機制。
孫丕恕也建議，統籌發展工業互聯網運營商，構建健康有序的發展環境。他特別指出，建議支持發展5-10家工業互聯網運營商，擔負國家重點布局的工業互聯網平臺建設任務。
目前，工業互聯網的發展尚未成熟。馬化騰提到，前不久跟重慶市很多工業制造業企業座談時，發現他們想法已經很多，自己很受啟發。
實際上，騰訊曾和三一重工合作打造出中國本地化的工業互聯網平臺。借助該平臺，企業設備與設備之間的通信協議被打通，通過大數據的收集與分析，可以激發機器的生產潛能，并提升產品質量。
騰訊也在跟富士康討論借助AI降低模具損耗的可能。比如用高清攝像頭拍攝制造過程中的變化，及時做生產調整，用AI來提高精準度，降低模具損耗。
據記者從騰訊方面獲取的數據顯示，三一重工在使用該工業互聯網平臺后，企業資產利用率提升8%，人均產值增長20%以上。工信部的調查則顯示，數字化智能化改造后，企業生產效率平均可提升超30%，運營成本約降20%。
馬化騰表示，“我現在也在跟這些制造業人士溝通，了解他們的需求。我們有時候知道一些科技的前沿，或者一些方向，但是不知道制造業的痛點、需求是什么，因為這個產業鏈很深，所以一定要跟每一個行業進行合作，這樣才行。”
